Договор купли-продажи прицепа между физическими лицами
Прицеп — самостоятельное транспортное средство: у него свой паспорт, свой регистрационный знак и свой договор, даже когда он продается вместе с машиной. Покупатель ставит прицеп на учет отдельно и в тот же десятидневный срок. Реквизиты берут из ПТС прицепа: VIN, тип и цвет, разрешенная максимальная масса и масса без нагрузки — пробега и номера двигателя у прицепа нет.
Данные документа
Готовый документ
, паспорт , зарегистрированный(ая) по адресу: , именуемый(ая) в дальнейшем «Продавец», с одной стороны, и , паспорт , зарегистрированный(ая) по адресу: , именуемый(ая) в дальнейшем «Покупатель», с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем.
1. Продавец передает в собственность Покупателя, а Покупатель принимает и оплачивает транспортное средство — прицеп: , года выпуска, идентификационный номер (VIN) , разрешенная максимальная масса кг, масса без нагрузки кг, государственный регистрационный знак .
2. Документы на прицеп: . Указанные документы, а также ключи от замка сцепного устройства и запирающих устройств (при наличии) передаются Покупателю при подписании настоящего договора.
3. Продавец подтверждает, что прицеп принадлежит ему на праве собственности, до заключения настоящего договора никому не продан, не подарен, не заложен, в споре и под арестом не состоит, в розыске не значится, запреты и ограничения на совершение регистрационных действий в отношении него не установлены, и передается свободным от прав третьих лиц (ст. 460 ГК РФ). Если прицеп относится к общему имуществу супругов, согласие супруга (супруги) Продавца на его отчуждение получено. Конструкция прицепа соответствует данным, указанным в паспорте транспортного средства; изменения в конструкцию, требующие внесения сведений в регистрационные данные, Продавцом не вносились.
4. Цена прицепа составляет . Расчет между сторонами произведен полностью в момент подписания настоящего договора наличными денежными средствами. Продавец указанную сумму получил, финансовых претензий к Покупателю не имеет.
5. Продавец передал, а Покупатель принял прицеп в момент подписания настоящего договора. Настоящий договор имеет силу акта приема-передачи. Покупатель прицеп осмотрел, состояние рамы, сцепного устройства, подвески, шин и электрооборудования проверил, о том, что прицеп был в эксплуатации и имеет естественный износ, уведомлен и претензий не имеет. Право собственности, а также риск случайной гибели или случайного повреждения прицепа переходят к Покупателю с момента передачи (п. 1 ст. 223, ст. 459 ГК РФ).
6. Прицеп является самостоятельным транспортным средством и подлежит государственному учету отдельно от буксирующего автомобиля. Покупатель обязан обратиться в регистрационное подразделение Госавтоинспекции с заявлением о внесении изменений в регистрационные данные прицепа в связи со сменой владельца в течение 10 дней со дня приобретения прав владельца, то есть со дня передачи прицепа по настоящему договору (п. 3 ч. 3 ст. 8 Федерального закона от 03.08.2018 № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации»). Если Покупатель эту обязанность не исполнит, Продавец вправе по истечении указанного срока обратиться с заявлением о прекращении государственного учета прицепа (ч. 2 ст. 8, п. 2 ч. 1 ст. 18 того же Федерального закона).
7. Настоящий договор вступает в силу с момента подписания и составлен в трех экземплярах, имеющих равную юридическую силу: по одному для каждой из сторон и один — для регистрационного подразделения Госавтоинспекции. Изменения и дополнения к договору действительны, если совершены в письменной форме и подписаны обеими сторонами. Во всем остальном стороны руководствуются законодательством Российской Федерации.
Пунктирные места — незаполненные поля, нажмите на любое, чтобы перейти к нему. Документ собирается в браузере: данные не отправляются на сервер.
Договор купли-продажи прицепа между физическими лицами: частые вопросы
Коротко о том, что обычно спрашивают про этот документ.
- Нужны ли права категории BE, чтобы возить такой прицеп?
- Смотрят на разрешенную максимальную массу прицепа из ПТС. Прицеп до 750 кг включительно возят по категории B. Прицеп тяжелее 750 кг тоже остается в категории B при двух условиях сразу: его разрешенная максимальная масса не превышает массу автомобиля без нагрузки и суммарная разрешенная максимальная масса состава не превышает 3500 кг. Как только одно из условий нарушено, водителю требуется категория BE (п. 1 ст. 25 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ). Категория прав на саму сделку и на регистрацию прицепа не влияет: собственником и владельцем учета можно быть без водительского удостоверения.
- Нужно ли оформлять отдельное ОСАГО на прицеп?
- Гражданину — нет, и слова «к легковым автомобилям» здесь ключевые. Освобождение дано владельцам принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям (подпункт «д» пункта 3 статьи 4 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ); ущерб, причиненный составом, покрывает полис буксирующего автомобиля. Купили прицеп под грузовик — освобождение не работает. У организаций и предпринимателей обязанность исполняется через полис тягача, в который вносится информация о возможности управления транспортным средством с прицепом (п. 7 ст. 4 того же закона); отдельный полис на сам прицеп с 2019 года не оформляют. При постановке прицепа на учет полис у гражданина тоже не спросят: его проверяют лишь там, где закон обязывает страховать.
- Прицеп продается вместе с автомобилем — можно вписать его в один договор с машиной?
- Так делать не стоит. Автомобиль и прицеп — два транспортных средства с отдельными паспортами, отдельными регистрационными знаками и отдельными учетными делами, и регистрационные действия по каждому проводятся по своему заявлению. Практичнее подписать два договора и сдать в Госавтоинспекцию каждый по своему экземпляру. Десять дней отсчитывают по каждому транспортному средству самостоятельно, и наказание по ч. 1 ст. 19.22 КоАП РФ (предупреждение либо штраф гражданину от 1500 до 2000 рублей) прилетает дважды — за машину и за прицеп.
- У старого прицепа нет VIN — что писать в договоре?
- Заводы присваивали прицепам VIN не всегда, у части техники в ПТС стоит только номер рамы (шасси). В этом случае в пункте 1 договора вместо VIN дословно переносят номер рамы из паспорта транспортного средства и добавляют «VIN отсутствует». Оставлять графу пустой нельзя: предмет договора считается несогласованным, а договор незаключенным (п. 3 ст. 455 ГК РФ), и в регистрации по такому документу откажут. Самодельную технику берите только уже зарегистрированной: на единичное транспортное средство сначала оформляют документ о соответствии конструкции требованиям безопасности через аккредитованную испытательную лабораторию, без него паспорт не выдадут, а без паспорта прицеп не поставить на учет. Проверять это нужно до передачи денег, потом договор придется расторгать.
- Покупатель не ставит прицеп на учет — чем это грозит продавцу?
- Не транспортным налогом. Объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы (п. 1 ст. 358 НК РФ), а прицеп несамоходный, поэтому налога на него не начисляют вообще никому. Привычный по автомобилям довод «сниму с учета, чтобы не платить налог» здесь не работает. Реальный риск другой: знак у прицепа собственный, и при фиксации нарушения камерой постановление выносят тому, за кем прицеп числится в реестре (ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ). Лечится это заявлением о прекращении государственного учета: со своим экземпляром договора продавец идет в подразделение на одиннадцатый день после передачи (ч. 2 ст. 8, п. 2 ч. 1 ст. 18 Закона № 283-ФЗ).
- Сколько стоит поставить прицеп на учет?
- Меньше, чем автомобиль. Знаки на прицепы и мототранспорт обходятся в 2250 рублей против 3000 рублей за автомобильные, свидетельство о регистрации на бумажном бланке — 1500 рублей, запись о новом собственнике в бумажный паспорт транспортного средства — 525 рублей (п. 1 ст. 333.33 НК РФ). Верхняя планка для покупателя — 4275 рублей. Если знаки от прежнего владельца остаются на прицепе, а паспорт электронный, платить придется только за свидетельство. Продавец не платит ничего: пошлина за прекращение учета не установлена.